Despois da inspección do equipo de enxeñería, determinouse o plan de substitución do rodamento da ponte. En primeiro lugar, os pilares da ponte refórzanse no seu conxunto e, a continuación, levántase a ponte no seu conxunto mediante a colocación de gatos hidráulicos nos pilares da ponte para completar a substitución da ponte da estrada auxiliar e o levantamento do corpo da ponte principal. Espérase que a ponte da estrada auxiliar pase en 30 días, e despois pechada. A ponte principal, e finalmente rematou a substitución do soporte da ponte principal e a restauración das obras auxiliares. A través do sistema de elevación sincrónico proporcionado por Jiangsu Canete, a ponte foi finalmente levantada con éxito no seu conxunto, e o desprazamento e a tensión do corpo da viga non o foron.