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Este sistema usa o modo de control automático de circuíto pechado de condución hidráulica, presión e desprazamento para realizar un control multipunto, amplamente utilizado na substitución de rodamentos de goma da ponte da estrada, elevación de pasos elevados, elevación sincrónica da ponte fluvial interior, elevación e rectificación de equipos, etc.
Composición do sistema e principio principal
Este sistema está composto por 1 estación de bombeo de alta presión, grupos de válvulas de control, cilindros hidráulicos, dispositivos de control de carreira, dispositivos de control de presión e 1 conxunto de sistema de control eléctrico.
A estación de bombeo hidráulico controla o fluxo mediante a válvula de encendido e apagado, dependendo da regulación da frecuencia de conmutación para cambiar o fluxo que consegue o propósito de que o fluxo de saída se poida regular continuamente. O control preciso da sincronización de cada cilindro hidráulico no proceso de elevación e equilibrado de carga no proceso de pesaxe pódese conseguir combinando co dispositivo de control eléctrico adecuado, para compoñer o control de lazo pechado de presión e desprazamento.
Parámetros técnicos
Precisión síncrona de desprazamento: ≦±0,5 mm
Fonte de alimentación: AC380V/50Hz (trifásico)
Máx. Presión de traballo: 700 bar
Modo de control: modulación de ancho de pulso
Interface operativa: interface humano-computadora
Dispositivo de alarma: lámpada de alarma
Apoiando o uso de varios tipos de cilindros hidráulicos de baixa altura, aplicados ao levantamento sincrónico e á substitución de rodamentos de goma da ponte da estrada.
| Modelo | Puntos | Precisión síncrona | Potencia do motor | Tensión | Presión de traballo | Fluxo | Capacidade do tanque de aceite | Peso | Dimensións |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-SMTB-4 | Sincronización de 4 puntos | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-8 | Sincronización de 8 puntos | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-12 | Sincronización de 12 puntos | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-16 | Sincronización de 16 puntos | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 380 | 1100x960x1130 |
| KET-SMTB-24 | Sincronización de 24 puntos | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 432 | 1100x960x1130 |
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| Substitución de rodamentos de goma por elevación sincrónica de 24 puntos | Substitución de rodamentos de goma por elevación síncrona para pontes de estradas | Substitución de rodamentos de goma por elevación síncrona para pontes |
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| Substitución de rodamentos de goma por elevación síncrona para viaduto | Substitución de rodamentos de goma por elevación síncrona para estrutura de vigas de caixa con gatos de cinco tramos | Substitución de rodamentos de goma para soporte tipo bacía de viga caixón |
| Nome do ficheiro | Formato | Linguaxe | Descargar ficheiro |
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